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计划卡车-公司也表示将为这些员工提供继续在本公司工作的机会-新闻系统

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人工降雨引发暴雨

對於米其林而言,當務之急是幫助工廠的619名員工解決就業問題。公司將提議與這些員工就避免被迫離職、是否服從崗位調劑一事進行談判。這樣一來公司便有充分的考慮時間和選擇餘地,以便共同制定出真正符合員工需求的解決方案。

這是米其林在過去幾周內第二次宣布關廠計劃了。九月底時,米其林宣布將在2021年前,關閉位於德國哈爾斯(002615,股吧)塔特的一家工廠,該廠專註于生產尺寸較小的乘用車輪胎,858名員工因此受到影響。

然而現如今,公司承認所做出的努力並沒有奏效,產能未能提高。米其林表示,儘管公司上上下下都為了該廠嘔心瀝血,還制定了Skipper項目計劃改善工廠運營情況,但是公司最終還是決定關閉工廠。

米其林表示,由於未來幾年退休規模較大,公司在法國其他工廠將出現大量空缺崗位,因此為每一位受關廠影響的員工提供其他工作崗位是有可能的。與此同時,對於那些選擇離職另謀發展的員工,米其林也表示強烈支持。

米其林表示,此次結構轉型主要是因為歐洲市場沒有增長預期,競爭激烈,以及新興輪胎品牌的不斷湧現。此前,為了扭轉工廠局面,米其林曾在2013年向該廠投資1.32億美元,將法國另一家Joue-les-Tours工廠中的卡車輪胎產能整合。通過這種方式,希望將Le-Roche-sur-Yon工廠的產能翻一番至大約每年160萬個。

作為此次談判的一部分,除了提早退休計劃外,米其林還將提供有保障的公司內部與外部人事變動機制,儘可能地確保每位員工都有機會繼續謀求高質量職業發展。

蓋世汽車訊 據外媒報道,米其林宣布,由於歐洲和海外高檔卡車輪胎市場出現了「結構轉型」,公司計劃在2020年年底前關閉法國擁有47年歷史的La Roche-sur-Yon卡車輪胎工廠。工廠內受影響的618名員工均已獲悉此事,公司也表示將為這些員工提供繼續在本公司工作的機會。

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